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摩托车离合器失效分析

书面语:[大的][在里面][小的] 移动页面二维码 2016/9/6     浏览次数:    


  摩托车离合器是一种停留起动或变速时切断发动机并将发动机与变速器动力连接的装置,相当于电路在里面的开关,它可分为干片式和湿片式,湿式多片式离合器是摩托车上常用的离合器。摩托车用湿式多片式离合器,摩擦副包括重叠停留离合器轮毂上的摩擦片和花键套上的摩擦铁片,扭矩通过摩擦副的相互作用传递。

  现停留用GS125以摩托车离合器为例分析离合器的一次组合过程。GS125离合器由离合器轮毂装配、离合器花键套、五个主动摩擦盘、四追随者、离合器弹簧片等的组成。随着离合器手柄逐渐分离,弹簧压缩力的逐渐释放,弹簧盘逐渐压缩,摩擦提高离合器花键套的速度,发动机扭矩的传递完成,直到离合器轮毂和花键套的速度相同。
  离合器冲量失效现象如下:摩托车刚从一档起步,离合器手柄未松开或轻微松开时,摩托车突然向前开了,个人会产生暴力行为,直到摩托车熄火。这些现象有两个主要原因:1、离合器分离不清,九对摩擦副未能完全脱离,扭矩仍停留传递在里面。2、启动或加速,瞬时过渡不稳定性。
  下面是对这次爆炸的原因及解决办法的分析。
  一、摩托车离合器分离自由行程太小的,或者摩托车的车把不能自由行驶,应考虑到两者之间可能的最大的距离间隔。
  二、摩托车离合器分离顶杆的长度应与离合器总高度相匹配。使用推压法查看分离是否完成,如果分离杆不能完全分离,可以适当延长分离杆的长度,直到它完全分开。
  三、摩托车离合器张紧线生锈引起的开口销或打滑,或疲劳后延长,它会使离合器不能平稳分离,使摩托车冲撞或分离不干净。
  四、摩托车离合器花键套和弹簧盘的齿槽变形,使上下滑动不顺畅,也可将压铸件的毛边上下挤压产生毛边,防止弹簧盘上下自由滑动。
  五、摩托车离合器弹簧压力过大的,离合器摩擦片与压力盘瞬时结合,或离合器压缩弹簧刚性不稳定,停留有效利用旅行在里面,压力增加或减少不均匀,将摩擦盘与压力盘的冲击瞬间结合,因为转动体的惯性,使离合器瞬间滑动,脉冲现象的产生。
  六、摩擦片运动、静摩擦系数相差过大的,特别是静摩擦系数太大的。当动摩擦力变为静摩擦力时,就会发生瞬时组合,因为动摩擦力远不足以满足静摩擦力组合的需要,此时,由于静摩擦过大的而引起的阻力矩使摩托车冲撞,也可称为过渡能力差的组合冲动。
  七、摩擦铁皮平整度、平行度不好,模糊分离的冲动。
  八、润滑油粘度过高,造主、从动摩擦盘的粘附力,发动一辆冷车时有点匆忙。用户不按要求换油,油质恶化,提高润滑油粘度,它也能产生更大的的粘附力。
  九、摩擦盘油膨胀过大的,导致分离间隙过小的,分离不清导致摩托车爆裂,均匀位移。
  十、摩擦片硬度太软(一般不低于肖氏硬度95)。
  十一、摩托车离合器花键套与弹簧压板内花键的区别,使压力盘的侧面产生模糊的脉冲(冷车、所有的热车都有这种现象,但是停留火车上赶热车会好一点)。
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